Дайджест за неделю: 16 июля

Как быстро пролетела очередная неделя. Я провел ее на Филиппинах — первую половину в Маниле, а вторую на Боракае.

Манила — хорошо знакомый мне по прошлым путешествиям город, который несмотря на всю свою непригодность для жизни и даже для получасовой прогулки, представляется мне одним из самых интересных в Азии. Возможно, дело в когерентности? В Маниле все одинаково дерьмово, поэтому я не испытываю в этом городе ни очарования, ни разочарования 🙂 Если в других азиатских городах я вижу ненужный контраст между аспектами, резво ушедшими в будущее, и теми, которые навсегда остались в прошлом, в Маниле все однородно.

Что касается Боракая, я ожидал испытать умеренное отвращение от этого переоцененного и переполенного даже в низкий сезон туристами курорта, но удаленные от центральной части White Beach места даже немного мне понравились. По крайней мере, впервые за долгое время я нашел место с действительно теплым морем! Да, в нем купаются блохастые немецкие овчарки местного населения, но епть 🙂 Зато все аутентично и однородно.

В плане обзоров вы можете вскоре ожидать полярные рецензии Conrad Manila и Holiday Inn Manila Galleria. Если первый был образцовым отелем, которым должна гордиться сеть Hilton, то второй вверг меня в депрессию.

В начале следующей недели пора выдвигаться поближе к родным краям!

А вот что принесла эта неделя в плане новостей и промоакций — конечно же, помимо того, о чем я уже писал.

#ElectronicsBan снят еще для нескольких авиакомпаний

Запрет на провоз электроники на рейсах в США снят для Royal Air Maroc и Egyptair. Таким образом, единственной авиакомпанией в списке пока остается Saudia.

Запрет на провоз электроники на рейсах в Великобританию остается в силе.

Тот факт, что запрет снят для каирского аэропорта, должен в теории означать, что он выполнил все требования Department of Homeland Security. Возможно, те, кто недавно проезжал через Каир, расскажут о своих впечатлениях в комментариях, но даже умозрительно предполагать подобное кажется мне кучей вонючего бычьего египетского дерьма 🙂 Единственный способ гарантировать безопасность выполнения рейсов из Каира — это закрыть к чертям собачьим каирский аэропорт. Ведь все равно катарские тарифы оттуда [пока что] больше не действуют.

Но с другой стороны, мы прекрасно понимаем, что все, связанное с контролем безопасности в аэропортах — один большой фарс. И это страшно куда больше, чем то, разрешено провозить ноутбуки или нет.

American Airlines разрывает код-шеринговые соглашения с Qatar и Etihad

Ближневосточные авиакомпании — злейшие враги американских. Они открыто нарушают Open Skies Agreement, лишают американцев рабочих мест и вероломно забирают себе пассажиров, которые [с чего бы?] предпочитают душ в небе пакетику с арахисом.

При всем этом американские авиакомпании не считали за стыд партнерствовать со своими «врагами». Так, American Airlines находится в одном альянсе с Qatar Airways и позволяет собирать и тратить мили на рейсах друга-конкурента. То же самое относится и к Etihad, хотя эта авиакомпания вообще не входит в Oneworld. Кроме того, American имела код-шеринговые соглашения с Qatar и Etihad, доставляя пассажиров из всевозможнейших американских аэропортов в хабы, которые обслуживают ближневосточные авиакомпании.

Что ж, с 25 марта следующего года American прекращает код-шеринговые соглашения с Qatar и Etihad, объясняя это как раз твердостью своей позиции по отношению к ближневосточным авиакомпаниям.

Как бы ни относиться к этому шагу, думаю, мы вполне можем предполагать, что American может разорвать и отношения с Qatar и Etihad в отношении программы лояльности. На данный момент возможность использовать мили AAdvantage для приобретения билетов в первый класс Qatar и Etihad является основной сильной стороной этой программы. Боюсь, что если American и правда примет соответствующее решение, участникам не будет дано много времени для траты миль.

Если у вас приличный баланс миль AAdvantage, я настоятельно рекомендую потратить их в самое ближайшее время.

Лично для меня это может стать серьезным фактором при пересмотре основной программы лояльности Oneworld.

Ryanair все-таки не полетит в Украину, а Wizzair — полетит

Запланированным Ryanair рейсам в Киев и Львов не суждено стать реальностью.

Согласно заявлениям представителей Ryanair, Киев предпочел встать на защиту стандартных full-service авиакомпаний, а Львов последовал этому примеру.

Интересно, что Wizzair пока что не стала жертвой протекционизма. Эта авиакомпания в будущем году откроет два новых рейса из Киева — в Таллин и Лиссабон, а также увеличит частоту рейсов в Мемминген, Дортмунд, Братиславу, Кельн, Копенгаген, Ларнаку и Ганновер.

Lufthansa прекратит бесплатно кормить внутри Европы?

Одна из последних европейских авиакомпаний, которая предлагала пассажирам эконом-класса еду даже на самых коротких рейсах (и при этом вполне приличную еду), похоже, следует тренду и урезает кейтеринг. Об этом сообщает мой коллега с insideflyer.de со ссылкой на обсуждение в социальных сетях. После того, как один из пассажиров пожаловался в Lufthansa на отсутствие стандартного сэндвича на коротком рейсе, авиакомпания ответила ему тем, что на рейсах продолжительностью менее одного часа более не будут предлагаться ни снэки, ни даже напитки.

Думаю, всем понятно, чем же это мотивирует Lufthansa 🙂 Конечно, пожеланиями пассажиров, чем же еще. Ведь более низкие цены им важнее сэндвича. Вот только где эти более низкие цены?

Новый аэропорт Пекина станет крупнейшим в мире

Просто взгляните на видео, посвященное новому пекинскому аэропорту, открытие которого планируется в 2018 году.

TAP открывает собственный лаунж в Лиссабоне

Португальская ТАР была одной из немногих авиакомпаний, не имевшей в основном хабе собственного лаунжа. Пассажиры довольствовались весьма средним ANA Lounge.

Что ж, вот — новый лаунж ТАР! Лучший лаунж в мире 🙂 Мне особенно понравилось заранее разлитое по бокалам вино на седьмой секунде.

Бонусные мили LifeMiles за пребывания в отелях

Неплохая промоакция для тех, кто активно собирает LifeMiles: за 10 пребываний в отелях можно получить 20 000 бонусных LifeMiles. Для участия в акции нужно зарегистрироваться.

Для этого необходимо забронировать отели через Rocketmiles или Kaligo и остановиться в них до 31 октября, либо же забронировать их по специальной ссылке LifeMiles через Booking.com и остановиться до 30 ноября.

Вот как выглядят бонусы в зависимости от количества стеев.

20 000 миль LifeMiles можно по скромной оценке оценить в 300 $, то есть речь идет о скидке в 30 $ c каждого пребывания. Вовсе недурно, если вы предпочитаете останавливаться в несетевых отелях. Помните, что бонусные мили начисляются в дополнение к стандартным милям выше указанных платформ.

2 500 бонусных миль S7 Priority

Исключительно для того, чтобы меня не обвиняли в пренебрежении к российским программам лояльности 🙂

До 31 августа S7 предлагает бонусные мили за перелет по одному из участвующих в акции направлений.

Акция предоставляет собой право на получение Участником Акции дополнительных двух с половиной тысяч (2 500) бонусных миль по отношению к стандартному начислению миль.

В акции участвуют как перелеты в один конец, так и туда и обратно.

500 бонусных авиосов в Novotel или Mercure

До 30 сентября в любом отеле Novotel, Novotel Suites и Mercure по всему миру можно заработать 500 бонусных авиосов Iberia Plus.

Авиосы Iberia Plus конвертируются в авиосы British Airways

Тройные мили Etihad Guest в отелях Accor

Еще одна акция для лоялистов Accor: c 18 июля по 30 сентября получите мили Etihad Guest в тройном размере за пребывания от трех ночей.

До 10 000 бонусных миль JAL Mileage Bank на рейсах из Лондона в Токио

JAL отмечает увеличение частоты рейсов между Лондоном и Токио и предлагает заработать бонусные мили на данных перелетах.

Акция касается рейсов JL41/42 c 29 октября 2017 г. по 31 января 2018 г., в классах бронирования J / C / D / X / W / E / Y / B / H / K / M / L / V / S. Для участия в акции надо зарегистрироваться по ссылке выше.

В эконом- и премиум-эконом-классе будут начислены 3 000 бонусных миль за сегмент, а в бизнес-классе — 5 000.

Тройные мили JAL Mileage Bank с Hilton

До 30 сентября можно получить мили JAL в тройном размере за пребывания в отелях Hilton в Австралии, Юго-Восточной Азии, Японии и Корее, либо в двойном размере в других регионах мира.

Для участия надо зарегистрироваться здесь и выбрать JAL Mileage Bank в качестве опции Double Dip. Напоминаю, что она позволяет собирать одновременно как баллы Hilton, так и мили вашей любимой авиакомпании. Ценность подобных промоакций Double Dip недооценивать не стоит: за недавнее пребывание в Conrad Manila я, помимо кучи баллов Hilton, получил также около 350 миль (в моем случае Miles&More).

Учитывая то, что мили JAL Mileage Bank — похоже, самый простой пропуск в первый класс Emirates, нам стоит обращать внимание на подобные промоакции.

Названы лучшие городские отели Европы по версии Travel + Leisure

Читатели Travel + Leisure проголосовали за лучшие городские отели в Европе. Приятно видеть, что речь в основном идет о неочевидных, не входящих в крупнейшие сети гостиницах.

На первом месте — Four Seasons Hotel Gresham Palace в Будапеште. На шестом месте в списке еще один будапештский отель — Aria, который также является номером один в мире по версии пользователей Tripadvisor.

Новые маршруты

Qatar Airways объявила о начале полетов в Киев. Рейсы будут выполняться ежедневно с 28 августа на борту А320. Вот расписание:

QR297 DOH — KBP 15:15 — 20:55 1246
QR298 KBP — DOH 23:45 — 05:05(+1) 1246

QR295 DOH — KBP 06:45 — 12:25 357
QR296 KBP — DOH 13:25 — 18:45 357

Red Wings добавляет рейсы из Питера в Краснодар и Тиват.

Аэрофлот до 1 августа собирается летать из Шереметьево в Навой.

S7 с августа полетит из Москвы в Мурманск. А из Питера — в Турин и Верону.

Iran Aseman до конца сентября будет летать и в Москву, и в Питер из Тегерана.

China Southern с сентября собирается летать из Шэньчжэня в Москву.

Lufthansa с 29 марта 2018 года будет летать в Коста-Рику.

Luxair в феврале 2018 года два раза слетает из Люксембурга в Рованиеми. Разве не любопытный маршрут? Такое чувство, что кто-то наугад выбрал на карте Европы две деревни 🙂

Инциденты и забавные происшествия

На этой неделе в США могла произойти самая крупная авиакатастрофа в современной истории, которую к счастью сумели предотвратить.

Самолет Air Canada, выполнявший рейс из Торонто в Сан-Франциско, по непонятным пока причинам собирался приземлиться на полосе руления… на которой ожидало взлета сразу четыре самолета.

Другая трагическая история произошла на Сен-Мартене. Знаменитый аэропорт на этом острове является культовым местом для любителей плейнспоттинга. Разве что некоторые туристы не принимают всерьез указания об опасности близко приближаться к заграждению. На этой неделе это привело к гибели туристки из Новой Зеландии, которую сдуло реактивной струей. Даже такое невинное хобби как плейнспоттинг может таить в себе фатальные последствия!

Ну и в завершение несколько умеренно забавных случаев.

В Австралии пассажир сдал в багаж… банку пива. Мне понравилось видео с этой одинокой, но гордой банкой на карусели для багажа.

В американских придорожных отелях может твориться черт те что. В калифорнийском Days Inn, например, недавно произошло убийство. Один из постояльцев пожаловался на данное происшествие… и получил в качестве компенсации 3 000 баллов Wyndham Rewards. Невысоко ценят человеческие жизни 🙂

А вот на борту Emirates, в бизнес-классе, произошел неоднозначный эпизод, который был случайно зафиксирован на видео российским пассажиром (видео впоследствии было удалено). Бортпроводница сливала шампанское, не выпитое пассажирами, обратно в бутылку.

Остается неизвестным, шла ли речь о бокалах, которые предлагают пассажирам перед взлетом (ведь некоторые из них так и остаются нетронутыми)… Так или иначе, это вопиющий и отвратительно выглядящий эпизод.

Onemileatatime, например, посчитал, что бортпроводница заслуживает всяческих похвал за то, что не вылила ценный продукт и сэкономила Emirates средства.

А мне же это представляется гнусностью, и о подобных случаях надо незамедлительно сообщать менеджменту. Если только мы не предположим, что данный эпизод является следствием политики авиакомпании (а все же вряд ли это так)…

Да, выливать дорогое шампанское в туалет — расточительство, но разве премиум-классы в целом — не одно большое расточительство? 🙂 Да и что там такого подает Emirates в бизнесе — паршивенький Moët?

Хорошего воскресенья!

Комментарии (3)

  • Внесу и свою лепту в обзор.Так сказать изнутри.Насчет Ryanair в Украине.Так вот-в марте месяце эти ребята заявили о приходе на рынок Украины.Полеты должны были начаться с октября.Сразу же открылась продажа билетов со Львова и Киева на осень.Но парадокс был в том, что реально только начинались переговоры, контрактов не было,а продажи начались. Дальше-Львов подписал контракт с Ryanair ,оставалось подписать с Борисполем.Так вот-10.07 появились сообщения, что руководство аэропорта Борисполь(Киев) выходит с переговоров в связи с невыгодными условиями для аэропорта.Сражу же последовало сообщение от Ryanair про выход с Украины.Причем со Львовом контракт давно подписан, но вышли они с Украины полностью.Без Киева им неинтересно летать в Украину.Сразу же 10.07 с поисковой системы а.к.убрали рейсы с Украины.А тут засада-миллионы украинцев уже купили билеты на рейсы Ryanair.Кто виноват-фактически а.к МАУ,которая является монополистом на рынке. Весь менеджмент Борисполя-выходцы из МАУ. Кто пострадал-Украина как государство, простые граждане.Кто выиграл-МАУ! Тут без вариантов.Нужно сказать,что контракт с Ryanair предложил лично министр инфраструктуры, человек с европейским мышлением и сам Президент Украины, который гарантировал вхождение этого лоукоста.Так вот-все оказались заложниками одного человека-генерального директора Борисполя, который и сорвал контракт государственного масштаба.Причем,аэропорт Борисполь-государственный.Так вот-контракт разбился в следствии коррупционных схем Борисполя, выставил Украину в дурном свете. Кто же захочет теперь инвестировать в Украину. Ну и еще очень пострадал Львов. Я живу во Львове.Для нас приход Ryanair был не столько возможностью полететь недорого, сколько возможностью новых туристов.Львов-пожалуй единственный город в Украине, где любят и ждут туристов.Это и новые дороги для города, и полностью развитая инфраструктура.Мы понимаем ценность туристов для города.Например, во Львов летает множество рейсов из Стамбула, также из Киева, и они летают битком забитые.Дали бы еще 20 рейсов-спрос бы был такой же.А так аэропорт Львова,построенный к Евро 2012 загружен на 20%.Вот такая фигня! Что касается Emirates-,будем надеяться, что стюардесса сливала шампанское себе домой.При других вариантах-меня тошнит, даже думать не хочу другие версии.

    Ответить
    • Для уже купивших билеты в теории должны пересадить на другую а/к. Не поленитесь подать жалобу в одну из контор типа airhelp.
      То, что это безобразие и спрос был бы, это очевидно. То же самое и с Питером и с Москвой. Не понимаю, как Wizzair удалось туда пробиться… Я честно говоря стараюсь обходить эти темы стороной и писать только в информационном ключе, без выражения мнения; потому что это все мерзкая мерзость и копаться в этом дерьме не хочется.
      Лучше уж шампанское обсуждать 🙂 Сливала она, думаю, не себе домой 🙂

      Ответить
  • Да у меня, слава Богу не было билетов Ryanair.А у сына моего-были.Обещают вернуть деньги, пересаживать не будут.Пока денег нет, невелика потеря-40 евро, но с миру по нитке..А Виззейр второй раз заходит на рынок в Украине.Лет 8 назад они давали вообще отличные цены с багажом, потом ушли по низкой рентабельности.Теперь Виззы выпили не одну бутылку шампанского на радостях,как и МАУ.Цены у них не сильно маленькие, да и багаж урезали.Но пусть летают,все же какая то видимость конкуренции.

    Ответить

Написать комментарий