День: Февраль 1, 2017

Обходной способ купить мили LifeMiles за 0,015 $

С 1 по 8 февраля Avianca предлагает вам осуществить трансфер миль LifeMiles друзьям. Перевод 1000 миль стоит 15$ и принесет «другу» бонусные 1000 миль.

Дружба — дружбой, но мы прекрасно понимаем, что отправлять мили собираемся самим себе 🙂 В данный момент Avianca не устраивает распродажу миль, поэтому данный трансфер — обходной способ просто-напросто купить их.
Стоимость одной мили составит 0,015 $, что является замечательной ценой. В прошлом мы видели и более привлекательные распродажи, но за исключением двух случаев минимальную стоимость одной мили можно было получить, лишь потратив сумму, зашкаливающую за 3000 $. Сейчас же по цене 0,015 $ за милю можно приобрести любое количество миль, кратное тысяче.
Очевидно, что для данной схемы нужно иметь на счету какое-то количество миль. Если баланс нулевой, то в любой момент их можно приобрести по неакционной цене — 33 $ за 1000 миль.
Вот размышления для тех, кто думает о том же, о чем думаю я 🙂 В условиях LifeMiles нет ограничений на количество раз, которые можно переводить мили туда-сюда между аккаунтами. На специализированных форумах также есть свидетельства того, что пользователям удавалось без проблем по много раз осуществлять трансфер между двумя аккаунтами. Таким образом, даже при нулевом балансе можно купить первую тысячу миль за 33 $, а затем гонять ее туда-сюда.

Первые впечатления от первого класса Cathay Pacific

Привет из Швейцарии! Вскоре я, как всегда, опубликую полный отчет о перелете первым классом Cathay Pacific из Гонконга в Цюрих, но уже по традиции хочу поделиться первыми неупорядоченными впечатлениями по горячим следам.
Забавно, что этот экспириенс получился в некотором смысле противоположным по сравнению с перелетом первым классом Emirates неделю назад.
Если конкурентные преимущества Emirates заключаются для меня в «необязательных», декоративных моментах, таких как душ на борту и чудесный бар, то продукт Cathay Pacific является в хорошем смысле этого слова старомодным.
Да, сиденья первого класса Cathay Pacific — самые вместительные в отрасли, если не брать в расчет этихадовский The Apartment. Кабина первого класса имеет всего 6 сидений в конфигурации 1-1-1. Но назвать эти кресла инновационными или даже самыми продуманными нельзя. Их основное преимущество — ширина. В некоторые моменты ширина кресла Cathay Pacific даже показалась мне чрезмерной; я все хотел куда-то положить правый локоть, а положить его было некуда 🙂

Но эффекта wow от кабины первого класса Cathay Pacific у меня не было. Она выполнена в строгом стиле, граничащим с блеклым. Авиакомпания из Гонконга также в отличие от Emirates не предлагает WiFi на борту Boeing 777, а систему развлечений по сравнению с Emirates можно назвать скромной.

2 000 миль Miles&More за пребывание в отелях Leonardo в феврале

Предложение для любителей «неочевидных» отелей, которые при этом не желают отказываться от возможности собирать ценные мили.
Сеть отелей Leonardo, партнером которой является Miles&More, предлагает акцию для пребываний в феврале 2017 года. С 1 по 28 февраля во всех отелях Leonardo вы получите вместо традиционных 500 миль целых 2 000 миль!

Никакой регистрации в этой акции не требуется. Просто выберите тариф, за который начисляются мили, и укажите, что хотите получить за пребывание именно мили Miles&More, а не баллы Leonardo AdvantageCLUB.
2 000 миль будут начислены за каждое пребывание; никакого ограничения по максимальному количеству пребываний в условиях акции я не нашел.
Leonardo предлагает большое количество отелей в Германии, а также в некоторых других европейских странах и в Израиле. Многие из отелей являются бюджетными.

Если у вас намечается путешествие по Европе или Израилю в феврале, возможно, стоит обратить внимание на отели Leonardo.
2 000 миль Miles&More — это практически скидка в размере 26 евро за ночь (если принимать за ценность одной мили 0,013 евро). Недурно!
Да, в последнее время бывали и более щедрые предложения от Miles&More, Flying Blue и т.д., но это тоже очень заманчивая акция, учитывая отсутствие ограничений по пребываниям.

Смешно и страшно: как с годами меняются привычки путешествий

Я сейчас нахожусь в завершающей стадии слегка безумного путешествия, в рамках которого на протяжении 8 дней лишь один день обошелся без перелета, а всего их было 12.
Основная цель этого путешествия были сами перелеты. Первый класс Cathay Pacific был забронирован мной еще давно, перед девальвацией программы AAdvantage. Уже не помню, по какой именно причине я решил начать этот перелет именно в Коломбо, так как Шри-Ланка никогда не интересовала меня как страна. Видимо, расчет был на то, чтобы прицепить сюда еще один раунд-трип из Коломбо, знаменитого своими экономичными премиум-тарифами… Так или иначе, это не сложилось; а сложился Каир и первый класс Emirates, который тоже совершенно не помню почему и зачем я взял в Куала-Лумпур.

В нашем хобби порой нет никакой логики, и об этом даже никому не расскажешь; люди просто покрутят пальцем у виска 🙂
Поскольку между перелетами все же нужна передышка, чтобы переварить и записать впечатления и элементарно выспаться, я решил — железная логика! — добавить еще два перелета и провести два дня на Лангкави.
И вот, к завершению путешествия я поймал себя на забавной (и пугающей мысли). Лет пять назад я путешествовал вовсе не так. Лет десять назад я путешествовал ну вовсе вовсе не так. Лет пятнадцать назад я путешествовал ну вовсе вовсе вовсе не так.