День: Март 2, 2017

Успеть забронировать билеты перед девальвацией Krisflyer

Наверняка, после вчерашнего объявления о предстоящей девальвации программы Krisflyer многие задумались о том, как же успеть приобрести билеты по старым ценам. Пусть изменения в программе нельзя назвать катастрофическими, но сэкономить пару десятков тысяч миль не помешает 🙂
В особенности это касается тех, кто копил мили в самой программе Krisflyer. Думаю, все же таких меньшинство, так как это не слишком популярная программа, имеющая точечное применение, и большинство людей переводит на нее баллы из сторонних программ под конкретный redemption.

Начну с плохой новости. Доступность билетов в первом классе Singapore Airlines на уровне Saver херовая. Например, после объявления о девальвации AAdvantage доступность также была неважной, но данная ситуация совсем неприятная.
Исторически Singapore Airlines открывает места в премиум-классах на своих рейсах практически исключительно участникам собственной программы Krisflyer. Другими словами, какой бы херовой ни была доступность, через другие программы нет (не было и не будет) даже такой.
Я просмотрел чуть ли не все даты вплоть до следующего года на несколько направлений — например, из Франкфурта в Нью-Йорк (что является одной из лучших возможностей для приобретения билетов в A380 Suites) и из Европы в Сингапур. Билеты, которые возможно забронировать прямо сейчас, доступны лишь на пару дат.

Интересны ли читателям размышления об эконом-классе?

Не секрет, что платформа BoardingArea, частью которой является мой сайт, посвящена не просто путешествиям, а перелетам в премиум-классах и роскошным отелям. В конце концов, хлеб BoardingArea — мили, баллы и программы лояльности, а как мы знаем, мили и баллы имеет смысл в первую очередь тратить именно на такие аспекты путешествий, которые человек не может (или не хочет) позволить себе за деньги.
Это вполне очевидно и не нуждается в длительных разъяснениях. Но наверняка внимательным читателям бросался в глаза тон многих блоггеров на этой платформе: никогда и ни за что не буду летать эконом-классом (или даже премиум-экономом). Да что там, можно пойти дальше и у некоторых авторов открытым текстом найти презрение к airbnb по сравнению с отелями, что лично мне представляется абсурдом; airbnb просто-напросто лучше отелей, и точка.
Недавно частью BoardingArea стал блог Live and Let’s Fly. В то время как он посвящен примерно тому же самому, что и блоги-коллеги, автор недавно опубликовал свои краткие впечатления о перелете эконом-классом United.
Прочитать это было на удивление освежающе 🙂 Некоторые читатели в комментариях выразили уважение автору за то, что он этой статьей как бы спустился на землю.

Обзор: Sala VIP Puerta de Alcala, Мадрид

Во втором терминале мадридского терминала два лаунжа, расположенных в разных его концах. Недавно я уже рассказывал о Puerta de Sol. По моему мнению он уступает Puerta de Alcala, обзор которого я еще не делал.
Лифт и лестница на второй этаж, где находится вход в лаунж, расположены сразу за контролем безопасности.

За стойкой ресепшна слева находится странное полупустое помещение.

А повернув направо, вы попадете в основную часть лаунжа с большими окнами и видом на летное поле.

Сразу у входа расположены стеллажи с большим выбором международной прессы.

Вдоль окон находятся кресла и расположенные между ними мини-столики с розетками.

Эту зону от буфета отделяет высокий длинный стол.

Чуть подальше находится бизнес-центр — столы у стены и круглое [нечто] посередине. С внешней стороны круглого [нечто] — еще столики для работы, а внутри — диван и круглый стол. Дизайн может показаться спорным, но могучее количество мест для работы на компьютере впечатляет.

Если и этого мало, в самой глубине находится что-то типа конференц-центра.

Справа от него спрятана комната отдыха с двумя диванчиками. Всяко привлекательней, чем в Puerta del Sol!

Буфет выглядел аппетитно и предлагал несколько горячих блюд, салаты и упакованные сэндвичи. Ничего революционного, но вполне достаточно для легкого перекуса.