День: Март 15, 2017

Какой чудный новый лаунж: Weltbürger, Берлин (TXL)

В десятке худших аэропортов мира — оба берлинских: Schönefeld на гордом первом, и Tegel на восьмом.
В то время как я не могу сказать, что лютой ненавистью ненавижу Tegel (как в рейтинг умудрился попасть Schönefeld, мне вообще не ведомо… кто через него летает?), приятных воспоминаний у меня о нем тоже нет. Мне нравится, что он компактный; но мне не нравится, что он — сарай.
Еще одна претензия многих путешественников — отсутствие вменяемых лаунжей, особенно в той наиболее сарайной части, откуда летает Air Berlin.
Какой же приятный сюрприз ждал меня сегодня в Берлине. Я провел несколько часов в лаунже Weltbürger, который открылся лишь в январе этого года.

Weltbürger — совершенно новое, аккуратнейшей помещение. На протяжении почти всего времени оно было пустым. Оно состоит из 3(!) этажей, и на третьем находится терраса с видом на летное поле. Красотища!
На первом этаже расположены обеденные столы и высокие столы для работы.

Гастрономический ассортимент был скромным, но с голоду посетители не умрут. Предлагалась сырно-колбасная нарезка, брецели, круассаны, суп, йогурты и салаты.

О существовании второго и третьего этажа не знал вообще никто.
На втором находится еще одна кофе-машина и брецели…

…а на третьем — комната для курения и терраса.

Etihad поставит А380 на парижский рейс с 1 июля

Хорошая новость: с 1 июля 2017 года знаменитый А380 авиакомпании Etihad будет летать в Париж.

Etihad решила снять А380 с мумбайского рейса и использовать его на одном из своих рейсов в Париж. Пока что А380 фигурирует лишь в летнем расписании, до 28 октября.
Вот время вылета и прилета рейса:
EY31 AUH-CDG 02:15-07:50
EY32 CDG-AUH 10:40-19:30
Напомню, что только на борту А380 представлен уникальный продукт первого класса The Apartment. Недавно я делал обзор The Apartment, и с точки зрения hard product это действительно не имеющий себе равных экспириенс.

Некоторые источники предполагают, что снятие А380 с мумбайского рейса связано с недостаточной заполняемостью, но думаю, тут также дело в расписании. На данный момент у Etihad всего 8 самолетов этой модели, и их использование на коротеньком рейсе позволяло оптимизировать расписание. Вероятно, Etihad вскоре получит два оставшихся заказанных А380, поскольку без увеличения парка проблематично ежедневно обслуживать более длинный рейс в Париж.