Красота: новый бизнес-класс МАУ

Недавно было объявлено о том, что Международные Авиалинии Украины введут в эксплуатацию Boeing 777-200. Четыре самолета этого типа должны войти в парк авиакомпании в следующем году.

Пока что мы знали следующее:

  • самолеты ранее принадлежали корейской Asiana
  • на борту Boeing 777 будет 319 кресел эконом-класса и 21 кресло бизнес-класса
  • среди направлений, которые будут обслуживать Boeing 777, Тель-Авив, Бангкок, Пекин и Нью-Йорк

Что ж, сегодня мы узнали о том, как конкретно будет выглядеть новый продукт МАУ. В новом бизнес-классе украинского перевозчика будут полностью закрытые сюиты и бортовой бар 😉

Шутки в сторону: разница между нынешним и новым премиум-продуктом МАУ — просто огромная. Теперь пассажиры наконец смогут получить полностью горизонтальную кровать!

Что касается конфигурации, то математически мы могли уже и заранее предположить, о чем идет речь. 21 делится только на три и на семь.

Кресла в лэйауте 2-3-2 один в один соответствуют сиденьям на борту Turkish Airlines, LOT, Oman Air.

Пусть отсутствие прямого доступа к проходу и наличие среднего кресла в бизнес-классе — это прошлый век, нынешний бизнес-класс МАУ — и вовсе позапрошлый.

К тому же при условии, что удастся избежать этого самого среднего кресла, мне умеренно нравится такой тип сидений. Они раскладываются в удобную, длинную кровать без ограничения пространства для ног.

К сожалению, на видео я не вижу выдвижной перегородки между сиденьями. Но в конце концов видео вряд ли можно считать полноценным представлением продукта, так что подождем с выводами.

На борту Boeing 777 будет WiFi и шеф-кохарь 😉

Уже даже известны расценки на бортовой Интернет:

  • 20 МБ за 7$
  • 50 МБ за 15$
  • 100 МБ за 23$

При внимательном просмотре на одном из экранов системы развлечений в карте полета можно разглядеть Мюнхен как город вылета и Лос-Анджелес как пункт назначения. Является ли это намеком на открытие нового маршрута пятой свободы?

Как бы то ни было, теперь МАУ по крайней мере можно будет больше намеренно не избегать! Авиакомпания из Украины славится привлекательными тарифами в бизнес-классе. Частенько при поиске билетов в Google Flights именно рейсы МАУ первыми вылезают в результатах, и раньше каждый раз мне приходилось исключать их в фильтре поиска.

Не будем забывать, что мили за перелеты МАУ можно сложить в партнерские программы.

Хорошая новость!

Комментарии (5)

  • Новость хорошая, но лучше подождать год, чтобы получить именно этот борт. В феврале 2018 МАУ возьмет первый 777, в июле-три остальных.Всего четыре борта будет. Но, их пустят в обкатку на Дели и Тель-Авив. В конце 2018 у МАУ заканчивается аренда на В767-300.Продлевать её не будут.Вот тогда с точной уверенностью можно попасть на новое железо. Я для себя решила- в начале 2019 возьму билеты МАУ из Минска в Бангкок(из Минска бизнес в 2 раза дешевле, чем из Киева). Тем самым возобновлю свой голд статус, который я теряю в конце 2018. Ну и питание на рейсах МАУ. Оно мерзкое. Совсем мерзкое. Отравиться можно спокойно.

    Ответить
  • на 15й секунде видео реально говорят Кресла имеют функцию мажевание попы :)???
    Хахахахахах :)))
    Ххахахахахахахахахха 🙂
    Вы всё первый клас люфт, катар и тд тп…

    Мажевание попы! Вот наше всё!…

    Ответить
  • Массажування попэрэка-это массаж позвоночника.Стравы выд шэф-кухаря-блюда от шеф повара. На самом деле, повара на борту не будет. А будут только блюда от шефа. То есть-фигня полная. Как раз та мерзость,о которой я писала. Но салон-хороший(для МАУ).Если бы Катарцы на хвосту не сидели, никто бы и пальцем не двинул что то улучшать.

    Ответить
    • Считаете, катарцы стали импульсом? Не думаю…

      Ответить
  • Может совпадение. Но даже взять во ценам-1600 долларов у Катарцев Бангкок, и 2000 евро у МАУ.Да ещё с допотопным бизнесом. Но у Катарцев с пересадкой. МАУ тоже подавало заявку на полеты в Доху( пролетели, конечно). Ну а народ же не дурной, переметнулся к Катарцам. Хотя, для эконом сегмента цены МАУ нормальные.Ну теперь заживем! Как белые люди. С новым бизнесом у меня гордость появится за наши авиалинии. Боюсь, только, что цену поднимут. Хотя куда уже больше?

    Ответить

Написать комментарий