Премиальные билеты Iberia со скидкой 25% в Iberia Plus!

Уф! Это потребует от читателей ангельского терпения и моментального принятия решения, но предложение очень заманчивое. Сорри, что не написал о нем сразу, как оно появилось…

Итак, до 14 февраля Iberia предлагает скидку в размере 25% на премиальные билеты off-peak на собственных рейсах в/из Мадрида.

Предложение распространяется на следующие направления и даты:

  • Мадрид — Цюрих, Лондон, Вена, Москва: до 14 июня 2017 года
  • Мадрид — Богота, Медельин, Йоханнесбург, Майами, Нью-Йорк, Бостон, Чикаго, Панама, Шанхай, Мехико, Лима: до 14 июня 2017 года, но исключая весь апрель
  • Мадрид — Сантьяго, Гавана, Буэнос-Айрес: с 1 мая по 14 июня

Программа Iberia Plus имеет две таблицы премиальных билетов, в зависимости от сезона. В данном случае речь идет о не-пиковых датах, поэтому из указанного выше диапазона исключены даты, помеченные красным в календаре:

И вот сама таблица премиальных билетов off-peak.

Важно отметить, что на собственных рейсах Iberia взимает очень умеренные налоги и сборы.

Что касается Москвы, на первый взгляд я не нашел билетов со скидкой 25% (если найдете, поделитесь в комментариях). Но даже обычная цена в 7 500 avios + 19 € в эконом-классе очень даже привлекательна.

Конечно, куда больше нас будут интересовать дальнемагистральные перелеты в бизнес-классе. Iberia предлагает внушительную географию маршрутов, в особенности в Центральную и Южную Америку. И Центральная и Южная Америка — чертовски дорогие направления, и соответственно замечательная возможность для использования миль.

Но для начала давайте посмотрим Нью-Йорк. 17 850 avios + 219 € в бизнес-классе — замечательный value!


А вот очень дорогое направление, Медельин. 31 900 avios + 100 € — фантастика!


Или Лима. 31 900 avios + 110 €. Ничего себе!

Если у вас не хватает avios, можно использовать функцию Avios & Money.

К сожалению, сайт Iberia — один из немногих недостатков великой страны под названием Испания, но уж этот недостаток заставит вас чертыхаться. Сайт Iberia — это пиздец.

При каждом поиске (то есть, при каждой смене даты в календаре) вас просят ввести код, подтверждающий, что вы человек. Это на самом деле заставляет усомниться в том, человек ли тот, кто создавал сайт Iberia.

Плюс к тому, примерно каждые 5-10 поисковых запросов сайт просто вылетает. В этом случае нужно разлогиниться и снова выполнить вход.

Если вы преодолеете эти трудности, то предложение просто потрясающее, особенно для дорогих экзотических направлений типа Лимы, Гаваны, Медельина или Мехико.

Продукт бизнес-класса Iberia — это не продукт мечты, но вполне солидный вариант перелететь через океан. Сиденья представляют собой смещенную конфигурацию Solstys. Они раскладываются в прекрасную горизонтальную кровать. Вы можете прочитать мои обзоры здесь:

Если у вас совсем нет avios’ов в программе Iberia Plus, то напомню, что эта программа является партнером British Airways Executive Club. Вы можете свободно (ну, опять же учитывая глюки сайта) перевести avios’ы между аккаунтами; необходимо лишь, чтобы аккаунт Iberia Plus был открыт как минимум 90 дней назад и в нем была некая активность. Если это в вашем случае не так, то опять же это прекрасное напоминание того, что в нашем хобби важно открывать аккаунты всех программ лояльности, даже если вы пока не видите в этом смысла.

Iberia Plus также является партнером SPG.

Avios можно приобрести и на сайте испанского Groupon.

С удовольствием рассказал бы о процессе покупки более подробно, но в данном случае этот вариант не применим: зачисление avios может занимать до двух недель.

Надеюсь, кто-нибудь сумеет воспользоваться данной промоакцией. Из нее можно извлечь большую пользу!

Комментарии (12)

  • Я бы брал бизнес в Москву, один из немногих европейских продуктов с recliner

    Ответить
    • Берите! Тем более перелет ночной.
      Разве что я со скидкой не нашел дат, но даже и без скидки нормальная цена.

      Ответить
  • >аккаунт Iberia Plus был открыт как минимум 90 дней назад и в нем была некая активность.
    А если 90 дней есть, а активности нет, т.е. баланс нулевой — не сработает? )

    Ответить
    • Формально, да. Требование такое. Причем это требование применяется только к аккаунту Iberia Plus; к Executive Club — нет (ну это на случай, если кто-то хочет перевести авиосы в другом направлении).
      Наверное, в таком случае проще всего тупо купить минимальное кол-во авиосов или перевести из отельной программы типа SPG.

      Ответить
      • а вообще, если чуть расширить тему. Насколько важно иметь минимальную активность на аккаунте по опыту использования других программ? И что считать минимальной активностью — если я SPG 100 баллов переведу или в опросе каком-нибудь приму участие — этого будет достаточно?

        Ответить
        • Поэтому лучше не гнушаться возможностью получать бесплатные мили за подписку на newsletter, или еще какие-нибудь способы. Это всегда может оказаться полезным в будущем.
          Да, любой опрос, перевод минимального количества баллов из партнерской программы считается активностью.

        • А можно сделать заказ на пост? 🙂 Поподробнее раскрыть тему с этими Aviosa-ами: как их собирать, как объединять, как лучше использовать и т.п., наподобие того анализа, который вы давали по программам в рамках СкайТим )

        • Постараюсь. Это настоящее признание, когда тебе дают заказы на статью :))
          Только хочу предупредить, что даже блоггеры, программы лояльности для которых — хлеб насущный, не знакомы с деталями всех программ без исключения. Рискуя разочаровать вас еще больше, каждый знаком в деталях лишь с несколькими программами — с теми, которыми пользуется он сам.
          Поскольку я вообще не пользуюсь Executive Club, а Iberia Plus — так, время от времени, я во-первых не знаком со всеми тонкостями, а во-вторых познания в большей степени теоретические.
          Так что про объединение и про лучшие способы использования я еще могу кое-что рассказать, а вот про накопление наверное лучше не буду надувать щеки и отдам на откуп своим коллегам.

  • Спасибо! Да в целом бы с ней разобраться в общих чертах :), а то, я так понимаю, там можно собирать и через Iberia и через BA и напрямую через Avios.com, перегонять когда надо. Т.е. реализована не совсем стандартная модель лояльности.

    Ответить
    •  Что вас именно интересует?

      Ответить
      • У меня не то, чтобы конкретные вопросы. Программа на слуху, много людей ей пользуется, вижу интересные особенности. Хотелось бы взглянуть на неё в разрезе плюсы/минусы и получить рекомендации по использованию.

        Ответить
        • Плюсы — перевод в Iberia, где часть сборов меньше + покупка билетов на S7 и других OW перевозчиков с меньшими сборами, чем у самих этих компаний.
          Минусы — жадность и зональность.

Написать комментарий