В ценообразовании премиум-классов в последнее время творятся удивительные вещи. Разница в стоимости билетов эконом- и бизнес-класса становится все меньше и меньше. Порой бизнес-класс вообще стоит столько же, сколько эконом; при этом вовсе непонятно, идет ли речь об ошибочном тарифе или о неанонсированной распродаже. Да что там, даже билеты в первый класс – которые раньше вообще за деньги мог осилить лишь тот, кто может осилить и личный самолет – становятся все более доступными.

Однако распродажные цены практически никогда не касаются внутриевропейского бизнес-класса. Наверняка, вы – как и я – устали удалять письма Swiss о “невиданной распродаже” билетов в Швейцарию из европейских городов за 1000 € 🙂

Если вас удивляет, почему такой невнятный продукт как внутриевропейский бизнес-класс стоит подчас дороже трансатлантического и авиакомпании совершенно не хотят снижать цены, ответ заключается в следующем. Данный продукт не является “продуктом в себе”; это как бы включенный в цену довесок к дальнемагистральным сегментам.

Что ж, возможно, мы видим один из первых звоночков к тому, что авиакомпании хотят максимизировать заполнение бизнес-класса на внутриевропейских маршрутах.

Партнеры Star Alliance – Lufthansa и Swiss – предлагают на удивление низкие цены на некоторых маршрутах в Европе.

Пункты назначения находятся на Иберийском полуострове, а вылет возможен из Копенгагена, Хельсинки, Осло, Стокгольма, Амстердама, Роттердама, Брюсселя, Праги, Варшавы, Будапешта, Бухареста… Стоит продолжать? Пунктов вылета – много!!! А доступность – лучше не бывает: практически каждый день, аж до конца апреля 2017 года. Вот некоторые примеры.

Копенгаген – Мадрид

cphmad

Хельсинки – Лиссабон

hellis

Копенгаген – Барселона

cphbcn

Вы можете покупать билеты как на официальном сайте авиакомпаний, так и на любом агрегаторе вашего выбора.

[tp_search_shortcodes id = 1 origin = “HEL” destination = “MAD”]


Я первый, кто скептически относится к внутриевропейскому бизнес-классу. На борту он отличается от эконома лишь заблокированным средним в ряду местом и чуть более расширенным меню – хотя у Lufthansa оно отнюдь не впечатляет.

dsc02544-1024x576

dsc02508-1024x576

Однако давайте взглянем на билеты эконом-класса из Хельсинки в Лиссабон теми же авиакомпаниями Star Alliance.

hellisec

Самый дешевый round-trip обойдется вам в 203 €. Напомню, что даже статусные участники Miles&More с недавних пор не могут воспользоваться правом бесплатно сдать багаж в тарифе Economy Light. Если вы захотите сдать багаж, это обойдется вам в 15 € в каждом направлении.

За перелет эконом-классом вы получите 4 х 125 = 500 миль, за перелет бизнес-классом – 4 х 750 = 2500 миль. Это еще дополнительный “cashback” в размере около 25 €.

Как видите, разница между перелетом эконом- и бизнес-классом практически ничтожна.

Я считаю, что это прекрасное предложение, особенно в конце года, когда некоторым может не хватать определенного количества миль для (ре-)квалификации.

Я бы рекомендовал приобретать билеты как можно скорее. Очевидно, что такие цены продержатся лишь очень короткое время.