Tag Archives: alitalia

Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Alitalia, A320, бизнес-класс, Рим – Бухарест

Alitalia AZ494 Рим (FCO) – Бухарест (OTP) Отправление: 15:10 Прибытие: 18:15 Продолжительность: 2 часа 5 минут Самолет: Airbus A320 Место: 2F (Business Class) Посадка на большинство рейсов в Риме осуществляется посредством автобусов, так что “приоритетная” посадка имеет лишь формальный смысл. Тем не менее, в этот раз она сработала как надо. Внутриевропейский бизнес-класс Alitalia – это, как обычно,...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Casa Alitalia Piazza del Popolo, Рим

Знакомство с лаунжем Alitalia в ее основном хабе в Риме должно было стать завершением знакомства с “новым” продуктом итальянской авиакомпании как таковым. После того как Etihad приобрел долю Alitalia, было объявлено об усовершенствовании многих аспектов продукта. И вот что интересно: hard product Alitalia в целом и до эпохи Etihad был вполне конкурентоспособен. Итальянцы не совершили никакой революции...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Alitalia, B777, бизнес-класс, Гавана – Рим

Alitalia AZ633 Гавана (HAV) – Рим (FCO) Отправление: 18:30 Прибытие: 10:30(+1) Продолжительность: 10 часов Самолет: Boeing 777-200 Место: 3L (Business Class) Я прибыл в аэропорт Гаваны в 15:30 и быстро зарегистрировался, получив посадочный талон только на рейс до Рима. “Насладившись” необычным лаунжем (и, шутки в сторону, 30 минутами бесплатного Интернета), в 17:45 я направился в сторону гейта....Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Alitalia, B777, бизнес-класс, Мехико – Рим

Alitalia AZ677 Мехико (MEX) – Рим (FCO) Отправление: 23:45 Прибытие: 18:30(+1) Продолжительность: 11 часов 45 минут Самолет: Boeing 777-200 Место: 3A (Business Class) Не помню, когда в последний раз я летал на 777-200, но первое впечатление при входе в кабину было: каким же древним выглядит самолет… Но давайте по порядку. Бизнес-класс Alitalia представлен сиденьями Solstys в конфигурации 1-2-1. Это одна из...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Бизнес-класс Skyteam в Северную Америку: от 1000 €

Если у вас в планах поездка в Северную Америку, я рекомендую поторопиться и воспользоваться этим предложением: авиакомпании Skyteam предлагают очень привлекательные тарифы в Северную Америку. Они распространяются на вылет из Мадрида и Хельсинки, и на прилет в Хьюстон, Бостон, Чикаго, Нью-Йорк, Монреаль, Торонто, Ванкувер, Калгари, Эдмонтон и многие другие города Канады. Если вы найдете другие...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Распродажа миль Iberia, American Airlines, Alitalia

Те, кому покупка миль Alaska и Avianca кажутся чересчур обыденным занятием, могут рассмотреть вариант приобретения миль других авиакомпаний. Iberia Avios можно купить с бонусом в размере 50% до 28 ноября. Для этого зайдите в раздел Buy or Transfer Avios в своем аккаунте Iberia Plus. Стоимость одного Avios таким образом составит около 0,012 евро. Максимально разрешается...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Кровать – самое важное в бизнес-классе или нет?

Я только что вернулся в Европу рейсом Alitalia. Уже давно мне хотелось попробовать бизнес-класс итальянской авиакомпании – во-первых, я много слышал о прогрессе Alitalia после того, как долю этой авиакомпании приобрела Etihad, а во-вторых собственные рейсы Alitalia – отличное использование миль MilleMiglia, от которых мне как раз хотелось избавиться. Как обычно, вскоре я опубликую полный отчет, но по...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Оплата сборов при помощи миль Alitalia – имеет ли это смысл?

В нашем хобби куда больше непрекращающейся девальвации и урезания сервиса меня приводит в бешенство то, как авиакомпании выдают негативные для клиентов изменения за “усовершенствования”. Получая очередное письмо или читая очередную статью, в которой есть слово improvement, мне становится страшно 🙂 Убирает ли авиакомпания бесплатную еду и начинает брать деньги даже за стакан воды, изменяет ли...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Какую программу Skyteam выбрать на будущий год?

Постоянный читатель berart задал мне вопрос касательно выбора программы лояльности в альянсе Skyteam. Думаю, что эта тема заслуживает немного большего, чем краткий ответ; хотя, конечно, подробный анализ всех программ – это серьезнейшая работа, за время выполнения которой половина из них девальвируется 🙂 Думаю, что интерес к Skyteam обусловлен в России в первую очередь тем, что...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Апгрейды Alitalia: хорошее ли это применение миль?

Вчера я написал импульсивную статью, посвященную неанонсированной девальвации программы MilleMiglia. Если вкратце, выражаясь непарламентскими выражениями, я порекомендовал послать программу Alitalia в жопу 🙂 Пусть я импульсивный человек и могу сказать что-то сгоряча, я продолжаю считать, что в ответ на подобные действия компанию надо бойкотировать, тем более если ее программа и была-то невнятной и не предлагала...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Очередная девальвация: MilleMiglia

Программа лояльности Alitalia – невнятная, непрозрачная и сложная для практического применения. Положительными аспектами являются относительно легкие возможности накопления миль и (в теории!) привлекательные расценки: например, Alitalia взимает всего 48 000 за перелет в бизнес-классе между Европой и Северной Америкой. Отрицательными аспектами являются приличные топливные сборы, ужасный сайт и абсолютная неясность в плане будущего программы даже...Подробнее
BoardingArea