Тег / tap

Бизнес-класс TAP: Скандинавия — США, 726 €

Очередное сверхзаманчивое предложение с вылетом из Скандинавии. Цены на бизнес-класс ТАР, вероятно, чуть ниже, чем это планировалось авиакомпанией 🙂 Особенно выделяется следующее: Осло — Нью-Йорк/Бостон, 726 € (поставьте галочку в поле «бизнес-класс») Копенгаген — Майами за 1130 € тоже отличное предложение. Билеты можно приобрести и в один конец: из Осло в Нью-Йорк или Бостон за 382 €! Кому […]

TAP вновь убрала топливные сборы для премиальных билетов с вылетом из Бразилии

Несколько дней назад ТАР испугала бразильцев, а вместе с ними (чуть в меньшей степени) и остальной мир. К счастью, испуг оказался временным. С сегодняшнего дня в стоимость премиальных билетов вновь входят лишь незначительные налоги и сборы, а YQ равен нулю. Хорошая новость, которая напомнила мне притчу о «купи козла-продай козла«. Давайте ценить отсутствие козла топливных […]

На премиальных билетах с вылетом из Бразилии теперь взимаются топливные сборы

Одним из способов сделать использование миль еще более привлекательным на протяжении многих лет является приобретение премиальных билетов с вылетом из Бразилии. Дело в том, что в Бразилии законодательно запрещено взимать топливные сборы. Эти самые топливные сборы представляют собой приличную сумму и являются предметом ненависти в нашем хобби. Например, именно из-за них в большинстве программ лояльности […]

Обзор: TAP, A330, бизнес-класс, Лиссабон – Бостон

Я специально выбрал рейс в Бостон, чтоб попробовать новый продукт бизнес-класса TAP. В то время как я доволен soft product португальский авиакомпании, hard product оставляет желать много лучшего. Это отчасти вызвано тем, что на мегапопулярных перелетах из Португалии в Бразилию TAP является монополистом и просто не видит необходимости вкладываться в изменение продукта. По-другому обстоит дело […]

Обзор: TAP, A320, бизнес-класс, Женева – Лиссабон

TAP TP951 Женева (GVA) – Лиссабон (LIS) Отправление: 12:25 Прибытие: 14:00 Продолжительность: 2 часа 35 минут Самолет: Airbus A320 Место: 3F (Business Class) Я провел время между рейсами в Swiss Senator Lounge, который всегда представлялся мне самым невнятным из всех Senator’ов в отрасли. Поэтому я не буду делать здесь его подробный обзор. Понятно, что Женева — небольшой аэропорт, […]

Дерзкая попытка селф-апгрейда

Вчера я стал свидетелем дерзкой попытки селф-апгрейда. Бизнес-класс TAP на рейсе из Женевы в Лиссабон был довольно большим (ну, то есть был сделан довольно большим путем сдвига назад разделительной шторки) – 6 рядов. Почти все места, кроме трех, под конец посадки были заняты (одно из свободных было рядом со мной). Один мужик арабской внешности уселся […]

Обзор: TAP, бизнес-класс, Лиссабон – Бразилиа

Прошловековой продукт на борту самолета – далеко не единственная причина, почему экспириенс под названием ТАР является таким убогим. Регистрация для пассажиров бизнес-класса находится в очень неочевидном месте, и приветствие вряд ли могло быть менее радушным. Даже внешний вид посадочного талона — убогий-убогий-убогий. Я вышел из лаунжа более чем за час (чего я обычно никогда не делаю), […]

Обзор: ТАР, бизнес-класс, Ресифе — Лиссабон

Я хочу начать этот обзор со следующего наблюдения. Убежден, что впечатления от какого угодно продукта вовсе не всегда являются функцией от его качества. Часто на это самое впечатление оказывают влияние моменты, которые в общей схеме, казалось бы, не должны считаться настолько уж важными. Так, например, я уверен, что хороший сервис – как в воздухе, так […]