Почему авиакомпании прекращают летать в Венесуэлу?

В Венесуэле сейчас тяжелые времена. Так же сильно как я переживаю за эту любимую мной страну, я рад, что в феврале мне удалось уехать оттуда в безопасности.

Помимо серьезнейших внутренних проблем, Венесуэла оказалась практически отрезанной от мира. Авиакомпании одна за другой объявляют о прекращении выполнении рейсов в эту страну.

Но почему на самом деле это происходит? Причины, которые указывают в пресс-релизах эти авиакомпании, обычно ограничиваются общими словами. Да, в стране тяжелая политическая и финансовая ситуация, и да, несложно поверить в то, что маршруты не представляют для авиакомпаний финансовой выгоды.

Однако истинные причины часто являются прозаическими. Сегодняшняя статья на Bloomberg проливает свет на положение вещей.

Загрязненное топливо

Из-за плохих условий в системах хранения и распределения топливо, которое авиакомпании загружают в Венесуэле, является загрязненным. Хотя это не представляет собой непосредственной угрозы безопасности полетов, это приводит к повреждению фильтров и в итоге требует длительного дополнительного обслуживания самолетов.

Логистические проблемы, связанные с экипажем

Шоссе, которое связывает аэропорт Каракаса с городом, печально знаменито гоп-стопом, убийствами и похищениями. Как посчитали авиакомпании, в последнее время опасность становится все больше и больше, и если раньше экипаж между рейсами ночевал в самом Каракасе, но затем их пришлось размещать в гостиницах прямо при аэропорте.

Не помогло и это. В автобусе с экипажем Avianca произошло ограбление со стрельбой, после чего колумбийской авиакомпании пришлось нанимать для своего персонала телохранителей. Сейчас же Avianca и вовсе в срочном порядке отменила рейсы в Венесуэлу.

Еще более серьезные меры приходилось предпринимать Aerolineas Argentinas, единственному прямому перевозчику между Аргентиной и Венесуэлой. После рейса из Буэнос-Айреса она отвозила экипаж в Боготу(!), только чтобы ему не пришлось проводить ночь в Каракасе. Вау!

Наверняка, это было большой логистической проблемой, связанной с огромными затратами. Неудивительно, что сегодня Aerolineas Argentinas стала очередной авиакомпанией, объявившей о бессрочном прекращении продажи билетов на рейсы в Венесуэлу.


Кто же пока все еще летает в Венесуэлу?

  • Copa Airlines из Панамы
  • Air France из Парижа; но на прошлой неделе она временно прекращала полеты
  • Iberia из Мадрида; на прошлой неделе она также временно прекращала полеты
  • TAP из Лиссабона
  • Air Europa из Мадрида
  • Turkish Airlines из Стамбула
  • TAME из Кито
  • Cubana из Гаваны
  • Latin American Wings из Лимы
  • American Airlines из Майами

В то время как ситуация становится все критичнее и показатели пассажиропотока падают, можно ожидать, что этот список будет редеть…

Комментарии (6)

  • Пожалуй никого так не затронула эта статья, как меня.У меня шкурный интерес-имею билеты ТК в Гавану с Каракасом на обратном пути.Пока Турки летают, но это-пока. Я для себя решила-подожду каких то изменений в билете( только за июль уже вносили два изменения по вылетам), не буду соглашаться, а верну свои деньги.Пока за них ещё можно что то купить.Правда,жаба давит.Цена была смешная-1300 долларов где то.Но это лучше, чем пропадут деньги.Потому как ситуации восстание, революция идут как форс мажор.Деньги ведь могут пропасть.А Вы что посоветуете? Вылет то у меня аж в марте 2018.

    • Нет, ну деньги-то вам вернут в случае отмены рейса, даже если восстание и революция.
      Но в случае изменений да, вы можете не согласиться и вернуть все.
      Не думаю, что даже в случае отмены Каракаса TK бросит Гавану. Я бы сказал, что это стало бы поводом заменить Каракас на Мехико, о начале полетов в который планы строят уже давно (хотя это всего лишь мое абстрактное предположение).

  • Да вот в том и загвоздка. Для меня, по моей просьбе, турок звонил в ТК на днях ,и напрямую спросил судьбу этого рейса.Турки клянутся и божатся, что в случае отмены или отдадут деньги, или предложат направление рядом с Кубой.Но то,что рядом мне пока не подходит.Я Доминикану смотрела,как вариант, но у них в продаже я её не вижу. Мехико бы меня устроило( дочка уже там-довольная, слов нет), но вряд они мне билеты на Мехико поменяют.Да и мой билет в продаже сейчас 3200, что меня насторожило.Скорее всего такую цену поставили, чтобы не покупал никто.

    • Оксана, не переживайте, деньги точно не пропадут.
      В конце концов, хоть клиентский сервис у турков.. скажем так, «турецкий», это авиакомпания, имеющая партнеров в Star Alliance, и если вы не захотите деньги, а захотите лететь, то практически уверен, что вас просто перебронируют в Гавану другой авиакомпанией, той же Copa.

    • Chargeback по карте — простое и универсальное средство, если авиакомпания тупит с возвратом денег за отмененный рейс

  • СПАСИБО!

Возможность комментирования закрыта.